GB{0}}T1591 Q460C Plât Dur Aloi Cryfder Uchel Isel a ddefnyddir mewn Adeiladu

Mae plât dur Q460C yn blât dur aloi cryfder uchel sy'n mynd trwyddodiffodd a thymheru triniaeth wresi gyflawni ei gryfder a'i wydnwch uchel. Profir y plât ar gyfer ymwrthedd effaith yn0 gradd(32 gradd F).

Ar gyfer gwahanol raddau o ddur Q460, cynhelir y prawf effaith rhicyn Charpy V ar dymheredd amrywiol:Q460Dyn cael ei brofi yn-20 gradd, Q460Eyn-40 gradd, aQ460Fyn-60 gradd. Mae'r gwahaniaeth hwn mewn tymheredd profi yn sicrhau bod y platiau dur yn cynnal caledwch a gwrthwynebiad i dorri asgwrn brau mewn amodau amgylcheddol amrywiol.

Gydag acryfder cynnyrcho Yn fwy na neu'n hafal i 460 MPa acryfder tynnolyn amrywio o620–800 MPa, Mae plât dur Q460C hefyd yn cynnig anhiraetho fwy na neu'n hafal i 18% mewn sampl 200mm, ac aCharpy V-gwerth effaith notcho leiaf 27J ar 0 gradd.

Mae'r priodweddau hyn yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau heriol, gan gynnwys sectorau adeiladu ar ddyletswydd trwm, gweithgynhyrchu peiriannau a chludiant, lle mae cryfder uchel a pherfformiad rhagorol mewn tymheredd isel yn hanfodol.

Mae plât dur GB/T1591 Q460C yn ddur aloi -cryfder isel- uchel a ddefnyddir yn bennaf yn yadeiladu pontydd, seilwaith priffyrdd, ac amrywiolprosiectau peirianneg.

Mae'r plât dur hwn wedi'i beiriannu i ddarparu cryfder a gwydnwch eithriadol, gan ei wneud yn addas ar gyfer yr amodau heriol a geir mewn cymwysiadau adeiladu ar raddfa fawr.

Ynadeiladu pontydd, Mae plât dur Q460C yn cynnig-capasiti cario llwyth uchelagwydnwch i straenadirgrynu, gan sicrhau y gall y strwythur wrthsefyll grymoedd traffig trwm a thywydd garw. Eicaledwch ar dymheredd isel-profi drwy brofion effaith a gynhelir ar 0 gradd -yn ei wneud yn arbennig o dda-yn addas ar gyfer rhanbarthau â hinsawdd oer lle gall deunyddiau eraill fynd yn frau.

Ynadeiladu priffyrdd, y durweldability rhagorolaffurfioldebgalluogi ei ddefnydd mewn amrywiaeth o gydrannau megistrawstiau cymorth, fframiau wedi'u hatgyfnerthu, astrwythurau sylfaen palmant. Ei allu i ddioddefllwytho deinamigalluddedo symudiad cerbydau dro ar ôl tro yn sicrhau bywyd gwasanaeth hir ar gyfer ffyrdd a phriffyrdd.