Disgrifiad o'r Cynnyrch
Trawst H o Ansawdd Uchel ar gyfer Pont a Dur Adeiladu Carbon H-adran Dur H-Pris trawstiau
Manyleb
Enw Cynnyrch | poeth rholio H trawst |
| Lled 1.Web: 100-900mm |
Hyd | 6m / 9m / 12m neu hyd wedi'i addasu yn unol â chais y cleient |
Safonol | ASTM JIS EN GB DIN |
Deunydd | A36 SS400 S235jr S355JR2 Q235B Q345B A572 A992 |
Techneg | Uniad rholio poeth / Weldio |
Cais | Strwythur adeiladu / Adeiladu adeilad |
Mae trawst 1.Steel H yn fwy hyblyg wrth ei ddefnyddio ac yn arbed mwy o ddeunydd na thrawst I traddodiadol.
Defnyddir trawstiau 2.Steel H yn eang yn y diwydiant adeiladu ac maent ar gael mewn amrywiaeth o feintiau safonol.
Gellir defnyddio trawst dur 3.H fel trawstiau ac fel colofnau. Gellir ei ddefnyddio ar eu pen eu hunain, neu gan weithredu'n gyfansawdd ag un arall.
deunydd, fel arfer concrit.
Mae gan drawst dur siâp 4.H flanger ehangach na'r trawst I arferol, yn fwy sefydlog i'w ddefnyddio.
5.Bydd amser adeiladu trawst h dur ddwywaith neu fwy yn gyflymach na defnyddio concrit.
safon Ewropeaidd H trawst | ||
HEA100*96*5*8 | HEB300*300*11*19 | HEB900*300*17*32 |
HEB100*100*6*10 | HEA320(310*300*9*15.5) | HEA1000(790*300*15*28) |
HEA120*114*5*8 | HEB320*300*11.5*20.5 | HEB1000*300*19*36 |
HEB120*120*6.5*11 | HEA340(HEA330*300*9.5*16.5 | HEM100(120*106*12*20) |
HEA140*133*5.5*8.5 | HEB340*300*12*21.5 | HEM120(140*126*12.5*21) |
HEB140*140*7*12 | HEA360(HEA350*300*10*17.5 | HEM140(160*146*13*22) |
HEA160*152*6*9 | HEB360*300*12.5*22.5 | HEM160(180*166*14*23) |
HEB160*160*8*13 | HEA400(HEA390*300*11*19 | HEM180(200*186*14.5*24) |
HEA180*171*6*9.5 | HEB400*300*13.5*24 | HEM200(HEM220*206*15*25) |
HEB180*180*8.5*14 | HEB450*300*14*26 | HEM220(HEM240*260*15.5*26) |
HEA200*190*6.5*10 | HEA450(HEA440*300*11.5*21 | HEM260(290*268*18*32.5) |
HEB200*200*9*15 | HEA500(490*300*12*23 | HEM280(310*288*18.5*33) |
HEA220*210*7*11 | HEB500*300*14.5*28 | HEM240(270*248*18*32) |
HEB220*220*9.5*16 | HEB550*300*15*29 | HEM300(340*310*21*39) |
HEA240*230*7.5*12 | HEA600(HEA590*300*12*25 | HEM320(359*309*21*40) |
HEB240*240*10*17 | HEB600*300*15.5*30 | HEM340(377*309*21*40) |
HEA260*250*7.5*12.5 | HEA650(640*300*13.5*26) | HEM360(395*308*21*40) |
HEB260*260*10*17.5 | HEB650*300*16*31 | HEM400(432*307*21*40 |
HEA280*270*8*13 | HEA700(HEA690*300*14.5*27 | HEM600(620*305*21*40) |
HEB280*280*10.5*18 | HEB700*300*17*32 | HEM1000(1008*302*21*40) |
HEA300*290*8.5*14 | HEB800*300*17.5*33 | |
Cysylltwch â mi am fwy o fanylion cynnyrch a'r prisiau diweddaraf.
Cais
Trefnir trawstiau dur H ar ongl sgwâr, fel bod gan y trawst I fanteision ymwrthedd plygu cryf, adeiladu syml, arbed costau, pwysau ysgafn i bob cyfeiriad, ac ati, ac fe'i defnyddiwyd yn helaeth.
1.Beth yw dur trawst H-?
Mae Trawst H ynstrwythur dur siâp fel y llythyren "H."Fe'i defnyddir yn gyffredin mewn adeiladu i gynnal llwythi trwm a chryfhau adeiladau. Mae gan y trawst hwn flanges eang a dyluniad unffurf, sy'n ei gwneud yn addas ar gyfer cartrefi, pontydd a phrosiectau diwydiannol.
2. Pa un sy'n gryfach, trawst H neu I?
Mae traws-adran aH-pelydrmae ganddo fwy o gryfder fesul uned arwynebedd na'r pelydr I. Mae hyn yn gwneud y pelydr H yn belydryn cryfach yn gyffredinol gyda chymhareb cryfder gweddus i-bwysau. Gan fod gan drawstiau H arwynebeddau mawr, maen nhw'n wych ar gyfer cario llwythi trwm
3.Pa radd o ddur sy'n cael ei ddefnyddio mewn trawstiau H?
Daw trawstiau pentwr dur a thrawstiau fflans llydan dur mewn wyth safon ASTM, gan gynnwysA36, A572-Gradd 50, A588, A690, A709, A913-Gradd 50, A913-Gradd 65, ac A992. Mae ASTM A36 yn berthnasol yn bennaf i ddur strwythurol carbon
4.Pam mae trawstiau H yn cael eu defnyddio?
Fel pelydr Hyn gallu cynnal mwy o bwysau dros gyfnod hirach, mae hyn yn golygu eu bod yn addas i'w defnyddio mewn strwythurau mwy, megis adeiladau mawr a phontydd. Gall trawstiau H hefyd wrthsefyll tensiwn a chywasgu, gan eu gwneud yn addas ar gyfer cynnal llwythi fertigol.
5.Pa mor gryf yw pelydr H?
Mae cryfder sylfaenol trawstiau H yn eucymhareb pwysau capasiti uchel i-. Mae'r nodwedd hon yn eu galluogi i gario llwythi mawr heb fawr o bwysau, gan wneud y mwyaf o ddefnydd, gan arwain at ostyngiad yn y gost adeiladu gyffredinol.