Wedi'i rolio'n boeth ASTM A36 Ipn 400 Dur H Beam / Beam Steel I-Beam

Mae A36 Tsieina Steel I Section & H Beam Assortment, sy'n cydymffurfio â safonau maint dur Tsieineaidd ac sydd ar gael mewn graddau Q235, Q345, ac A36, yn ateb dur strwythurol cynhwysfawr ar gyfer cymwysiadau diwydiannol ac adeiladu amrywiol. Gan gynnwys trawstiau I{5}}, trawstiau H- (gan gynnwys cyfres IPE), dur ongl, a chydrannau strwythurol haearn eraill, mae'r cynnyrch hwn wedi'i beiriannu i ddarparu perfformiad mecanyddol eithriadol, manwl gywirdeb dimensiwn, a dibynadwyedd strwythurol, gan ddarparu ar gyfer gofynion trwyadl prosiectau strwythur haearn modern. Safonau ASTM ac wedi'u teilwra i fanyleb IPN 400- meincnod critigol ar gyfer trawstiau adran I mewn cymwysiadau diwydiannol ac adeiladu. Fel aelodau dur strwythurol rholio poeth, mae'r trawstiau hyn yn integreiddio priodweddau deunydd uwchraddol dur ASTM A36 gyda'r dyluniad strwythurol optimaidd o IPN 400, gan ddarparu capasiti cario llwyth eithriadol, manwl gywirdeb dimensiwn, a dibynadwyedd ar gyfer ystod eang o brosiectau adeiladu trwm a chyffredinol.

O safbwynt materol, mae'r ystod cynnyrch yn cynnwys tair -gradd dur perfformiad uchel-Q235, Q345, ac A36-pob un wedi'u teilwra i ofynion llwyth penodol a gofynion amgylcheddol. Mae dur carbon Q235, gydag isafswm cryfder cynnyrch o 235 MPa, yn cynnig weldadwyedd rhagorol ac effeithiolrwydd cost, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer cymwysiadau strwythurol cyffredinol. C345, mae dur aloi isel cryfder (cryfder cynnyrch Yn fwy na neu'n hafal i 345 MPa), yn darparu gwydnwch gwell a gwrthsefyll blinder, sy'n addas ar gyfer strwythurau dyletswydd trwm ac amodau gwaith llym. Mae A36, sef dur carbon safonol Americanaidd a gydnabyddir yn eang (cryfder cynnyrch Yn fwy na neu'n hafal i 250 MPa), yn sicrhau cydnawsedd â systemau adeiladu rhyngwladol tra'n cynnal hydwythedd a machinability uwch. Mae pob cynnyrch yn cadw at safonau maint adrannau dur Tsieineaidd llym, gan warantu cywirdeb dimensiwn cyson ar draws sypiau, sy'n hanfodol ar gyfer cydosod di-dor a sefydlogrwydd strwythurol. O safbwynt materol, mae dur ASTM A36 yn ddur strwythurol carbon a gydnabyddir yn fyd-eang, sy'n enwog am ei briodweddau mecanyddol cytbwys. Mae ganddo gryfder cnwd lleiaf o 250 MPa ac ystod cryfder tynnol o 400-550 MPa, sy'n cynysgaeddu'r trawstiau IPN 400 ag ymwrthedd cadarn i bwysau statig, llwythi deinamig, a blinder-gofynion allweddol ar gyfer sefydlogrwydd strwythurol hirdymor. Mae cydymffurfio â safonau ASTM yn sicrhau rheolaeth ansawdd drylwyr, gan gynnwys profion llym ar gyfansoddiad cemegol (haearn yn bennaf gyda chynnwys carbon, manganîs a silicon rheoledig) a pherfformiad mecanyddol, gan warantu cysondeb ar draws sypiau a rhyngweithrededd â systemau adeiladu rhyngwladol. Yn ogystal, mae dur ASTM A36 yn arddangos weldadwyedd a pheiriantadwyedd rhagorol, gan hwyluso gwneuthuriad di-dor, cydosod ar y safle, ac addasu i addasu i ddyluniadau prosiect penodol, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd adeiladu a lleihau amseroedd arwain.

Mae dyluniad adeileddol y trawstiau H-ac I{-(gan gynnwys cyfres IPE) yn y llinell hon wedi'i optimeiddio ar gyfer effeithlonrwydd cario llwyth mwyaf -. Mae trawstiau H, a nodweddir gan fflansau cyfochrog a gwe ganolog anhyblyg, yn rhagori mewn gwrthsefyll grymoedd plygu, cneifio a grymoedd echelinol, gan eu gwneud yn ddewis dewisol ar gyfer fframiau adeiladu, trawstiau pontydd, a strwythurau gweithdy diwydiannol. Mae trawstiau I-(cyfres IPE, adran I- safonol Ewropeaidd) yn cynnwys dyluniad fflans taprog sy'n cydbwyso cryfder a phwysau, sy'n addas ar gyfer trawstiau llawr, tulathau, a chydrannau adeileddol eilaidd. Mae dur ongl, gyda'u trawsdoriad siâp L, yn darparu galluoedd bracio a chysylltu rhagorol, gan ategu trawstiau H a thrawstiau I wrth ffurfio strwythurau haearn sefydlog. Mae'r holl gydrannau'n mynd trwy brosesau gweithgynhyrchu manwl gywir, gan gynnwys rholio poeth, sy'n mireinio'r strwythur grawn dur, yn gwella cywirdeb strwythurol, ac yn sicrhau priodweddau mecanyddol unffurf trwy gydol y broses weithgynhyrchu rholio poeth a manyleb IPN 400 yn nodweddion diffiniol sy'n dyrchafu perfformiad y trawstiau hyn. Yn ystod rholio poeth, mae biledau dur ASTM A36 yn cael eu gwresogi i dymheredd uwch na 1000 gradd, yna'n cael eu rholio'n barhaus i'r union broffil trawstoriadol IPN 400 sydd wedi'i nodweddu gan siâp I taprog gyda lled fflans safonol, trwch gwe, a dyfnder cyffredinol (4004 mm yn unol â safonau IPN). Mae'r broses dreigl boeth hon yn mireinio strwythur grawn y dur, gan wella ei wydnwch, ei hydwythedd, a'i gyfanrwydd adeileddol o'i gymharu â dewisiadau eraill a ffurfiwyd gan oerfel. Mae dyluniad IPN 400 yn gwneud y gorau o ddosbarthiad llwyth, gan ganiatáu i'r trawst wrthsefyll plygu, cneifio a grymoedd echelinol wrth gynnal cymhareb cryfder ffafriol i bwysau. Mae'r effeithlonrwydd strwythurol hwn yn lleihau hunan-pwysau'r trawst heb gyfaddawdu ar anhyblygedd, gan gyfrannu at ddyluniadau adeiladu ysgafn, lleihau llwythi sylfaen, a gostwng costau adeiladu cyffredinol.

Wedi'i gynllunio ar gyfer amlbwrpasedd, mae'r ystod gynhwysfawr hon o gynhyrchion strwythurol dur yn berthnasol iawn mewn adeiladau masnachol, gweithfeydd diwydiannol, pontydd, prosiectau seilwaith, adeiladwaith parod, a fframiau offer mecanyddol. Mae cydymffurfio â safonau maint dur Tsieineaidd yn sicrhau cydnawsedd â chodau adeiladu domestig, tra bod cynnwys gradd A36 yn hwyluso integreiddio i brosiectau trawsffiniol. Mae gwydnwch cynhenid ​​duroedd Q235, Q345, ac A36, ynghyd â thriniaethau wyneb dewisol (fel galfaneiddio neu beintio), yn darparu ymwrthedd ardderchog i gyrydiad, gwisgo a diraddio amgylcheddol, gan ymestyn oes gwasanaeth strwythurau. P'un a ydynt yn cael eu defnyddio mewn systemau cario llwyth sylfaenol neu gydrannau adeileddol ategol, mae'r trawstiau H, trawstiau I, dur ongl, a strwythurau haearn cysylltiedig yn darparu perfformiad cyson, diogelwch strwythurol ac effeithlonrwydd cost, gan gadarnhau eu safle fel conglfaen adeiladu modern a datrysiadau dur diwydiannol. Wedi'i ddylunio ar gyfer amlochredd, cymhwysiad Rholio poeth, amlbwrpas, AS; Mae Trawstiau IPN 400 Steel H yn elfennau strwythurol craidd mewn warysau diwydiannol, adeiladau ffatri, pontydd, prosiectau seilwaith, codiadau masnachol uchel, a strwythurau parod. Mae manyleb IPN 400 yn sicrhau cysondeb â chodau dylunio strwythurol Ewropeaidd a byd-eang, gan eu gwneud yn addas ar gyfer prosiectau trawsffiniol. Mae'r gorffeniad arwyneb rholio poeth, ynghyd â gwydnwch cynhenid ​​dur ASTM A36, yn darparu ymwrthedd da i draul a chorydiad amgylcheddol; mae haenau amddiffynnol dewisol (fel galfaneiddio neu baentio epocsi) ar gael i ymestyn oes y gwasanaeth mewn amodau llym. P'un a ydynt yn cael eu cyflogi mewn-fframiau cario llwyth, systemau llawr, hytrawstiau pontydd, neu gynheiliaid offer mecanyddol, mae'r trawstiau hyn yn darparu perfformiad cyson, sefydlogrwydd strwythurol, ac effeithiolrwydd cost, gan gadarnhau eu safle fel dewis a ffefrir yn y farchnad adeiladu byd-eang a dur adeileddol diwydiannol.